中國(guó)重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司與希迪智駕共同打造的無(wú)人礦卡。(單鵬 攝)
中新網(wǎng)成都12月15日電 (單鵬)近日，一批新能源無(wú)人礦卡在中國(guó)重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司生產(chǎn)線加速組裝。這批四川制造的無(wú)人礦卡預(yù)計(jì)明年出口蒙古國(guó)，將用于當(dāng)?shù)芈短斓V場(chǎng)的煤炭運(yùn)輸。
“結(jié)合蒙古國(guó)煤炭資源運(yùn)輸需求，近年來(lái)，我們開始考慮煤炭開采如何實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)方成本最優(yōu)化。在此背景下，我們針對(duì)煤炭礦產(chǎn)制定了新能源無(wú)人礦卡以及無(wú)人電動(dòng)自卸車方案�！苯�，中國(guó)重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司總經(jīng)理助理孫東立接受采訪表示，這次在蒙古國(guó)的合作項(xiàng)目，是傳統(tǒng)燃油重卡向新能源類無(wú)人礦卡進(jìn)行的全線產(chǎn)品升級(jí)和產(chǎn)品高端化轉(zhuǎn)型。
“四川造”無(wú)人礦卡出口海外，是四川搶抓智能網(wǎng)聯(lián)汽車風(fēng)口的縮影。當(dāng)前，四川已將智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)列為六大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)倍增行動(dòng)的重點(diǎn)領(lǐng)域予以支持，力爭(zhēng)到2027年實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)到500億元以上，形成集研發(fā)、制造、應(yīng)用于一體的產(chǎn)業(yè)集群。
四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，未來(lái)5年，四川計(jì)劃突破自動(dòng)駕駛、車規(guī)級(jí)芯片、車用傳感器、人機(jī)交互、高效實(shí)時(shí)通信等關(guān)鍵核心技術(shù)，持續(xù)開發(fā)更加安全、智慧的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，推動(dòng)“聰明的車、智能的路、智慧的城”協(xié)同發(fā)展，努力打造具有全國(guó)影響力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。
據(jù)了解，四川近年來(lái)積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)。在政策方面，四川出臺(tái)多部促進(jìn)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持政策。在產(chǎn)業(yè)方面，四川現(xiàn)已聚集一汽大眾、一汽豐田、中嘉沃爾沃、四川領(lǐng)克、吉利四川商用車、東風(fēng)神龍等汽車生產(chǎn)企業(yè)89家。在基礎(chǔ)設(shè)施方面，四川現(xiàn)已完成約550個(gè)路口智能化改造，建成6200余個(gè)智慧多功能桿，部署了約8萬(wàn)個(gè)通信路側(cè)單元，初步構(gòu)建了“車、路、云”協(xié)同的車城網(wǎng)。
四川智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展還吸引了中國(guó)信通院、中信科智聯(lián)、華為、德賽西威、國(guó)汽智端、希迪智駕、吉利智行科技、東風(fēng)悅享等100余家國(guó)內(nèi)外頭部企業(yè)落戶。“四川為公司產(chǎn)品的落地應(yīng)用提供了較好的政策條件�！遍L(zhǎng)沙智能駕駛研究院雙智雙碳推廣中心總經(jīng)理、希迪智駕(成都)科技有限公司總經(jīng)理沈詩(shī)莉接受媒體采訪時(shí)表示，未來(lái)，希迪智駕將把希迪智駕(成都)公司發(fā)展成為全國(guó)第二總部，并計(jì)劃在成都打造超過500人的人工智能高精尖研發(fā)、運(yùn)營(yíng)、生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，在成都落地智能制造(成都造)生產(chǎn)線。
為推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展，四川與重慶聯(lián)合打造“成渝智行走廊”，聯(lián)合發(fā)布并實(shí)施首個(gè)智慧高速地方標(biāo)準(zhǔn)。目前兩地持續(xù)推動(dòng)高速公路、城市道路具備車用通信網(wǎng)絡(luò)功能的改造和升級(jí)，開展自動(dòng)駕駛及車路協(xié)同道路測(cè)試和示范應(yīng)用。隨著“5G+北斗融合網(wǎng)絡(luò)”技術(shù)、5G專網(wǎng)賦能、網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)等新技術(shù)運(yùn)用，川渝智能網(wǎng)聯(lián)汽車算力也實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升。
與此同時(shí)，四川生產(chǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在“駛”向海外市場(chǎng)。“以蒙古國(guó)市場(chǎng)為例，蒙古國(guó)人口相對(duì)較少，無(wú)人礦卡可大幅節(jié)約人力資源。從技術(shù)角度看，蒙古國(guó)礦場(chǎng)地勢(shì)開闊，實(shí)際運(yùn)輸對(duì)無(wú)人駕駛的細(xì)微性操作要求并不高。在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)布局覆蓋下，無(wú)人礦卡可以在設(shè)定線路和工況下有效運(yùn)營(yíng)。”孫東立說(shuō)，該公司生產(chǎn)的無(wú)人礦卡已銷往香港等地，明年將瞄準(zhǔn)海外中端市場(chǎng)。
四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳汽車產(chǎn)業(yè)處負(fù)責(zé)人接受媒體采訪時(shí)表示，下一步，四川省將持續(xù)支持整車企業(yè)與四川省電控、雷達(dá)、傳感器、屏顯、智能座艙等智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)企業(yè)合作，加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān)，深化產(chǎn)學(xué)研合作，推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化。(完)
