外國參展商駐足寧德時代展臺。人民網記者 栗翹楚攝
氫燃料增程汽車、超充特性磷酸鐵鋰電池、飛行汽車……作為世界了解中國汽車產業(yè)發(fā)展的重要平臺，2024北京國際汽車展覽會(簡稱2024北京車展)吸引眾多來自全球各地的汽車主機廠和零部件企業(yè)參展，中外車企圍繞新興產業(yè)，攜全新車型與技術解決方案亮相2024北京車展。
汽車產業(yè)不僅是制造業(yè)轉型升級的壓艙石，也是觀察新質生產力與新消費風向標的重要窗口。近年來，隨著新型產業(yè)和未來產業(yè)的快速發(fā)展，儲氫技術、固態(tài)電池、自動駕駛等具有顛覆性“新技術群”加快迭代，對新能源汽車市場、產業(yè)鏈、商業(yè)模式產生深遠影響。
因具有重量輕、導熱性強、發(fā)熱值高、清潔低碳、可回收利用等多重特性，氫能已成為汽車領域“新寵”。在本屆北京車展，現代汽車攜氫燃料電池車NEXO中國版與用戶見面。在氫能技術研發(fā)領域，現代憑借兆瓦級質子交換膜(PEM)電解槽、廢棄物制氫和塑料制氫等領先技術，在推動綠氫生產及制氫源頭環(huán)�；矫嫒〉蔑@著成果。
電池是新能源汽車動力來源的重要組成部分，隨著技術迭代、成本降低，電池的能力邊界在逐步擴大，正持續(xù)開辟新場景。根據公開資料，多家動力電池企業(yè)均在積極布局新型電池材料，多種技術路線齊頭并進。
在本屆北京車展，寧德時代發(fā)布全球兼顧1000km續(xù)航和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池——神行PLUS，該產品采用顆粒級配、快離子導體包覆、新型納米包覆、過渡金屬摻雜等技術。此外，企業(yè)針對未來極具潛力的鈣鈦礦電池、鋰空電池等新技術也在不斷研發(fā)。在2023年上海車展，寧德時代發(fā)布了凝聚態(tài)電池，實現高比能和高安全兼得，今年已經完成搭載凝聚態(tài)電池在噸級以上驗證機的首飛。相關負責人介紹，飛行器需要高比能輕量化的電池，電池的能量密度需要足夠高，才能為飛行提供充足的能量。此外，飛行器的電池必須保證高度的安全，確保各種環(huán)境下都能正常工作，必須有足夠的應對特殊情況的能力。
低空經濟是新質生產力的典型代表，也是培育發(fā)展新動能的重要方向。當前，各地政府與企業(yè)正搶抓低空經濟發(fā)展機遇，加快產業(yè)布局、技術突破、應用拓新，加快打造增長新引擎。
在小鵬匯天展示區(qū)，陸空一體式飛行汽車首次亮相國際大型車展，并宣布“陸地航母”分體式飛行汽車已邁向適航審定，將于2024年第四季度開啟預售。根據行業(yè)預測，亞太地區(qū)國家將在2030年之前實施先進空中交通(AAM)服務，到2030年有望在AAM市場擁有超1000架飛機，2040年全球城市空中交通的產業(yè)規(guī)模將達1.5萬億美元。
隨著科技的飛速發(fā)展，自動駕駛技術逐漸從科幻走向現實。在本屆北京車展，易航智能正式發(fā)布“篤行”城市智駕平臺，采用量產級BEV“靈眸”，并宣布與地平線達成戰(zhàn)略合作，加入征程6首批軟件算法合作伙伴。當前，“靈眸”已成功移植至征程6E平臺，匹配極致性能高速NOA、城市記憶領航等高階智駕功能，未來還將進一步拓展升級，實現全場景自動駕駛。
今年政府工作報告提出，要鞏固擴大智能網聯新能源汽車等產業(yè)領先優(yōu)勢，業(yè)內人士表示，下一階段，汽車的智能網聯化將進一步朝著車路協同、自動駕駛、車與電網融合等更高級的階段發(fā)展。我國應結合新能源汽車產業(yè)的市場優(yōu)勢以及交通、通信、電力等基礎設施領域的體制機制優(yōu)勢，創(chuàng)新政府與市場協作模式，發(fā)揮協同創(chuàng)新優(yōu)勢，加快探索和推進汽車智能網聯化發(fā)展。（完）
